SIA «TELLUSS» loģistikas speciālists Valērijs Loboda: «Ilgtspējīga mežsaimniecība ir nozares pamats»

SIA «TELLUSS» loģistikas speciālists Valērijs Loboda: «Ilgtspējīga mežsaimniecība ir nozares pamats»

Pateicoties garajai un noturīgajai ziemai, mežizstrādes uzņēmumam SIA «TELLUSS» darāmā atliku likām. Tiekamies uz sarunu ar loģistikas speciālistu Valēriju Lobodu, kurš stāsta par nozares lielākajiem izaicinājumiem, piemēram, laikapstākļu ietekmi un svārstīgajām cenām. Tāpat tiek izcelts, cik būtiski ir ievērot stingrus nozares noteikumus, lai uzturētu kārtību un nodrošinātu mežu ilgtspējīgu atjaunošanu.

SIA «TELLUSS» dibināts 2014. gadā ar mērķi veidot profesionālu, godīgu un ilgtspējīgu mežizstrādes uzņēmumu. Īpašnieki ir Ivo Smilgainis un Krists Perlanciks. «Lursoft IT» dati liecina, ka SIA «TELLUSS» 2024. gada apgrozījums bija 16 135 816 eiro.

Kompānijas pamatā ir pieredze mežsaimniecībā un vēlme strādāt caurspīdīgi, piedāvājot īpašniekiem skaidrus nosacījumus un konkurētspējīgas cenas. Ideja par uzņēmuma izveidi radās no praktiskas pieredzes, redzot, ka nozares tirgū ir pieprasījums pēc uzticama pilna servisa partnera.

— Nereti tiek pieminēts, ka viens no lielākajiem izaicinājumiem ir ilgtspējīgas mežsaimniecības nodrošināšana. Mežizstrādes uzņēmumiem jāievēro stingri noteikumi, lai neveidotos pārmērīga mežu izciršana. Kā vērtējat šos noteikumus? Cik viegli vai grūti tos ievērot?

— Ilgtspējīga mežsaimniecība ir nozares pamats. Noteikumi Latvijā ir stingri, bet nepieciešami. Tie nodrošina, ka mežs tiek atjaunots un saglabāts nākamajām paaudzēm. Protams, administratīvais slogs ir liels un dokumentācijas prasību izpilde prasa laiku un precizitāti. Taču mēs to uztveram kā profesionālas nozares standartu, nevis šķērsli. Ja sistēma ir sakārtota, tad viss ir izdarāms. Katrs dara savu darbu, un viss ir kārtībā.

— Kādi vēl ir lielākie uzņēmuma izaicinājumi ikdienas darbā?

— Koksnes tirgus cenas svārstības, kas var mainīties ļoti bieži. Tāpat būtiska ir laikapstākļu ietekme, darbaspēka pieejamība, degvielas un tehnikas izmaksas un normatīvo aktu izmaiņas. Nozare ir ļoti dinamiska, tāpēc ir jāspēj ātri pielāgoties.

— Daudzi uzņēmēji saka, ka ir ļoti grūti atrast labus darbiniekus. Kā ar šo jautājumu sokas jūsu uzņēmumā?

— Kvalificētu operatoru atrast nav vienkārši. Darbs prasa gan tehniskās prasmes, gan atbildību. Mēs cenšamies nodrošināt stabilu darba vidi, konkurētspējīgu atalgojumu un modernu tehniku, lai piesaistītu un noturētu profesionāļus.

Piemēram, mums ir piecas kokvedēju mašīnas, uz katras strādā divi šoferi. Viņi nav mainījušies jau aptuveni piecus gadus. Es domāju, ka noteicošais pat nav atalgojums, cik ļoti būtiska ir personiska, cilvēcīga attieksme.

Ikdienā uzņēmums strādā ar aptuveni deviņām kokvedēju mašīnām. Edgara Lāča foto

— Kā jūsu nozares darbu ietekmē šī garā, noturīgā ziema?

— Ziemas sākums bija pagrūts ar lielo sniega daudzumu, bet turpmāk veicās ļoti labi, jo, pateicoties noturīgajam salam, tehnika var piekļūt vietās, kur mitrā laikā tas nav iespējams. Pēdējos divos mēnešos darba ir ļoti daudz. Redzēs, kāds būs pavasaris. Ja tas iestāsies lēnām, pakāpeniski, tad viss būs kārtībā. Ja strauji, tad viss būtiski palēnināsies vai pat apstāsies. Ir bijuši gadi, kad ilgstošas lietavas būtiski sarežģījušas meža izstrādi, jo ir jāievēro augsnes aizsardzība. Mežā viss notiek, bet loģistika apstājas, jo ceļus slēdz ciet vai tie kļūst ļoti slideni. Aizvadītajos gados laikapstākļi pavasarī un rudenī nav bijuši īpaši pateicīgi mūsu darbam.

— Vai jūsu uzņēmums strādā tikai Kurzemē?

— Pārsvarā objekti ir Talsu novadā un Kurzemes reģionā, bet mēdz būt arī citviet Latvijā.

— Vai grūtības nerada atrast aizvien jaunus objektus, kur veikt mežizstrādi?

— Mežsaimniecība ir ilgtermiņa nozare. Ja strādā godīgi un profesionāli, klienti atgriežas un iesaka mūsu uzņēmumu arī citiem. Protams, konkurence tirgū ir augsta, bet objektu trūkums līdz šim nav bijis kritisks izaicinājums.

— Mūsdienu mežizstrāde vairs nav tikai motorzāģis un cirvis — tā balstās uz augsti automatizētām mašīnām, GPS tehnoloģijām un digitāliem risinājumiem. Harvesteri, forvarderi un specializēti meža apsaimniekošanas droni ievērojami paaugstina efektivitāti, bet to iegāde prasa lielus ieguldījumus. Kāda situācija ir ar tehnisko aprīkojumu jūsu uzņēmumā?

— Jā, patiesi, mūsdienu mežizstrāde ir augsti tehnoloģiska nozare. Mūsu uzņēmuma rīcībā ir moderni harvesteri un forvarderi, kas aprīkoti ar digitālām uzskaites sistēmām, GPS tehnoloģijām, ražības monitoringu un degvielas patēriņa kontroli. Tehnika ir liels ieguldījums, taču bez tās konkurēt mūsdienu tirgū nav iespējams. Investīcijas atmaksājas ar efektivitāti un precizitāti.

Mūsu uzņēmumam pieder piecas kokvedēju mašīnas, viens hārvesters un viens izvedējs. Pārējo tehniku izmantojam kā ārpakalpojumu, jo ikdienā mūsu uzņēmums strādā vidēji ar pieciem līdz septiņiem izvedējiem, aptuveni deviņām kokvedēju mašīnām un pieciem hārvesteriem. Pie tam ārpakalpojumā izmantojam iespēju piesaistīt vēl aptuveni 20 cilvēkus, kuri strādā ar motorzāģiem. Mums ir pašiem savas darbnīcas, kur varam salabot mūsu uzņēmuma vieglās un smagās automašīnas.

— Kādu redzat uzņēmuma nākotni? Vai esat sasnieguši optimālos griestus vai plānojat attīstīties vēl vairāk?

— Mums Mērsraga ostā ir teritorija, kur pašlaik vedam malku, ko eksportējam uz Zviedriju. Šī ir viena no lietām, ko mūsu uzņēmumam vēl vajadzētu attīstīt — palielināt eksporta apjomus.

— Kāpēc ir būtiski kopt mežus? Ir iedzīvotāju daļa, kuri uzskata, ka meži tiek pārlieku daudz izzāģēti.

— Ja koks ir sasniedzis ciršanas vecumu, tas ir jānozāģē. Kad iestādām kartupeļus, tos ražas laikā novācam, nevis atstājam laukā sapūšanai. Vai 150 gadus vecs mežs, kur viss sakrīt un pūst, sniedz kādu pienesumu? Domāju, ka nē. Protams, ir biotopu zonas, un par to nav runa, bet ne jau visa valsts teritorija var būt biotops. Arī izzāģējot mežu, ir noteikumi, kas jāievēro, piemēram, vienā hektārā jāatstāj septiņi koki dzīvajai radībai, putniem un kukaiņiem. Tāpēc, ja ir raža, tā ir jānovāc.

 

Edgara Lāča foto, tajā redzams SIA «TELLUSS» loģistikas speciālists Valērijs Loboda.

 

#SIF_MAF2025